Двигатель 1.8 - ч. 5 - Страница 104

BigKot · Вчера, 12:48

Цитата:

Сообщение от AliBaba

а оно как держит клапана что бы не выпали?

Давлением.

AliBaba · Вчера, 14:36

Цитата:

Сообщение от BigKot

Давлением.

Что то как то на давление рассчитывать....

BigKot · Вчера, 14:52

Цитата:

Сообщение от AliBaba

Что то как то на давление рассчитывать....

Кто мешает подвести поршень в вмт тогда?

BigKot · Вчера, 18:52

Приехали поршни СТИ.
Микрометром разброс в 0.005, (честная группа Д, как и заявлено)
На вид тоже очень красиво и ровно. Не взвешивал.

AliBaba · Вчера, 20:34

Цитата:

Сообщение от BigKot

Кто мешает подвести поршень в вмт тогда?

Так веревку надо.

oleg888 · Вчера, 20:57

Цитата:

Сообщение от BigKot

Приехали поршни СТИ.
Микрометром разброс в 0.005, (честная группа Д, как и заявлено)
На вид тоже очень красиво и ровно. Не взвешивал.

А под заказ нужную группу делают они, не узнавал у них? Или продают только что есть в наличии?

Ладовоз · Вчера, 21:52

Цитата:

Сообщение от BigKot

Приехали поршни СТИ.
Микрометром разброс в 0.005, (честная группа Д, как и заявлено)
На вид тоже очень красиво и ровно. Не взвешивал.

Взвесить нужно.

АлексейФ · Вчера, 21:58

На Газелях много раз меняли ГБЦ 16 клапанов из за метана. Гидрики всегда старые ставили, ничего не стравливали.
С новыми ГБЦ двигатель запускался сразу, не троил, гидрики не стучали. Два раза ставил перебранную ГБЦ, замена седел, клапанов итд. Оба раза запуск был проблемный, двигатель долго схватывал, троил после пуска, потом видимо клапана встали на свои места и двигатель ровно заработал.

BigKot · Сегодня, 01:55

Цитата:

Сообщение от oleg888

А под заказ нужную группу делают они, не узнавал у них? Или продают только что есть в наличии?

Делают, но можно долго ждать - месяц/полтора.

BigKot · Сегодня, 10:46

Завтра отвезу блок и поршни на хонингование в тепловой зазор к поршням.
Расточка не требуется, т.к. геометрия по всем цилиндрам плавает в границах 0.01 мм. Даже после расточки может быть больше элипс/конусность, что хонингованием и выправляется, в том числе. (почерпнуто из многих материалов по теме хонингования ))))) ).

Вчера, 18:52	#1034
BigKot Продвинутый Регистрация: 22.02.2016 Адрес: Новосибирск Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ Возраст: 48 Сообщений: 9,905	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 Приехали поршни СТИ. Микрометром разброс в 0.005, (честная группа Д, как и заявлено) На вид тоже очень красиво и ровно. Не взвешивал.

Вчера, 21:58	#1038
АлексейФ Продвинутый Регистрация: 04.01.2024 Адрес: Тихвин Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24 Возраст: 53 Сообщений: 4,492	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 На Газелях много раз меняли ГБЦ 16 клапанов из за метана. Гидрики всегда старые ставили, ничего не стравливали. С новыми ГБЦ двигатель запускался сразу, не троил, гидрики не стучали. Два раза ставил перебранную ГБЦ, замена седел, клапанов итд. Оба раза запуск был проблемный, двигатель долго схватывал, троил после пуска, потом видимо клапана встали на свои места и двигатель ровно заработал. __________________ Акела промахнулся!

Сегодня, 10:46	#1040
BigKot Продвинутый Регистрация: 22.02.2016 Адрес: Новосибирск Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ Возраст: 48 Сообщений: 9,905	Re: Двигатель 1.8 - ч. 5 Завтра отвезу блок и поршни на хонингование в тепловой зазор к поршням. Расточка не требуется, т.к. геометрия по всем цилиндрам плавает в границах 0.01 мм. Даже после расточки может быть больше элипс/конусность, что хонингованием и выправляется, в том числе. (почерпнуто из многих материалов по теме хонингования ))))) ).