China - 10

[lbvfy]

отрыгнуло
давление в шинах по холоду упало
теперь ошибку кажет )))

[Neibot]

Думаю через заливное/контрольное отверстие или шприцом чутка отобрать, или мазнуть чем на капельный тест. Должно показать, если жыжа вдруг чорная.

Официалы каждое ТО лазают в контрольное проверять.
Масло пока прозрачное.

По Соренте - брал бы дизель (Прайм/Санта Фе)

Он был прям прилично дороже ) Я старую соренту смотрел, которая XM.
Итого не надумал и взял оптиму.
Но к кроссовкам вернулся в следующей итерации и мне этот формат зашел, в т.ч. и расходом за счет варика.
Лаваш сейчас так и вообще меньше хрюна жрет по чекам ессно.

Для таксопарка выход из строя крупного агрегата всего лишь статистика

О ней и речь.
Если у них сотни машин и на единичных за 300-400 тыкм отрыгивала турбина, а остальные так и ездят без капиталок и прочего - ну, это неплохая заявка ящитаю.
Превентивные телодвижения - это всё понятно, но там и режимы эксплуатации соответствующие.
По тем же чери-вариаторам например чудес в такси не происходит, коробки ложатся пачками.

Джолион не хуже Креты продается с турбороботом - у него удачный городской размерчик.

После оптимы они все маленькие по габаритам )
Так то длина/ширина лаваша - это банально например октавия/серато. На них в городе чот никто особо не умирал. От невероятных размеров )

1.jpg 2.jpg

Он визуально большим только кажется, т.к. высокий + морда раздута + жопа раздута.

Чо, ни у кого на китйце ничего не отрыгнуло что ли?

Я недавно приборку поменял )

[zAn]

Сообщение от OFA

Читай: липа по зацепу - говно

Не, не так категорично) на Гранте один раз не смог на обледенелой парковке тронуться, вышел, сам толкнул и поехал, тут не факт что так получиться уже) и стал на стоянке ставить машину с весны, там под уклоном моё место и некоторые сомнения присутствовали по покупке липы, но опять же только в контексте варика.

[Neibot]

липа по зацепу - говно

Бестолку сравнивать какую-то конкретную проблемную ситуацию с более удачными воспоминаниями.
У меня практика такая что когда липа говно, то в этот же день на том же месте шипастая хакка (внезапно) тоже оказалась говном.
Никаких чудес, увы.

[zAn]

Сообщение от Neibot

Но к кроссовкам вернулся в следующей итерации и мне этот формат зашел, в т.ч. и расходом за счет варика.
Лаваш сейчас так и вообще меньше хрюна жрет по чекам ессно.

Ты удачно Хитрилу взял, не в плане там денег, а мотор и подвеска хорошая, бонусом расход низкий - сплошные кайфы до поломки вариатора
Мне кроссовки которые у меня были по подвеске не устраивали, а ГрандВитара еще и жрала неслабо постоянно. Проедешь 30 км уже деление пропало) Поэтому скепсис к ним в анамнезе имею все-таки)
Сколько у тебя Лаваш по чекам средний? Ну и Хрюн у тебя вроде чисто городской эксплуатации.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Neibot

Если у них сотни машин и на единичных за 300-400 тыкм отрыгивала турбина, а остальные так и ездят без капиталок и прочего - ну, это неплохая заявка ящитаю.
Превентивные телодвижения - это всё понятно, но там и режимы эксплуатации соответствующие.
По тем же чери-вариаторам например чудес в такси не происходит, коробки ложатся пачками.

По 300-400 не знаю, я китайцев с такими пробегами не видел, правда и не высматривал спецом, коммерческие Кулреи в основном 200+ были и толпой в тот же мейджор сдавались. У нас (в моем городе) всёго пару лет китайцы в такси, а М6 я видел пару раз только в этом году, Жулионов не видел в коммерции ни разу. Понятно, что не значит что этого нет, но не все что-то спешат купить и пересесть на машины где сотни тысяч прям так без проблем катают)). А вот чери как ни странно у нас катают и Эксиды-хз что там трансмиссии-может роботы.
Эксплуатация в такси-да ничего такого особенного в ней нет, в столице по выделенкам ездят, у нас в городах как весь поток. Ни разу не видел чтобы на них что-то прям "исполняли". А какой-нибудь регулярный частый холодный запуск у физиков может вполне себе ресурс снижать в отличии от таксишных, что в постоянном режиме работают. Ну и в такси наемный персонал, их мнение никого не интересует -нравится, не нравится)) че дали тем и крути.

[hoh89]

Да нормально хавалы на 1.5 в целом топлива потребляют. Например в 21 году со мной в одно время бухгалтерша на работе взяла хавал джо и до сих на нем катает. Сколько не сравнивали всегда у меня на пару литров минимум экономичнее. Маршрут у нее примерно как у меня от работы до дома. Условия примерно одинаковые.
У меня сейчас осенью за сентябрь 7.2 по городу при 28 км.ч средней, у нее 9.8 литра тоже при примерно такойже средней. Еще при этом у нее монопривод, у меня якобы там что-то крутится лишнее и расход должно прибавлять.

[zAn]

Сообщение от Neibot

После оптимы они все маленькие по габаритам )
Так то длина/ширина лаваша - это банально например октавия/серато. На них в городе чот никто особо не умирал. От невероятных размеров )

Не умирали) но и лидерами продаж не были и даже в топ-25 порой не залетали) как по мне М6 и так хорошо продавался/продается. Конкурентов по объемным авто у него нет, просто регулярное удорожание стоимости будет (уже) по-тихоньку снижать продаваемое годовое количество и через пару-тройку лет он выйдет из 10-ки.

[hoh89]

Вероятно конечно она еще ездит как все - акпп коробка газ-тормоз перед светофорами. А я более такаой водятел, если ехать особо не куда быстро то как на электропобиле с купирацией качусь )

Добавлено через 2 минуты
Но и в самом моторе тоже думаю причина, хаваловский 1.5 просто менее продуманный и технологичный чем европейский 1.3 ТСе.

[mig-quick]

обсуждаем Весту опять

Так есть период, когда она почти китаец. ))))) Так что "в пределах нормы".

Я вот тут китайца из Липецка рассматриваю (картинки в интернете пока), но, пля даже со всеми возможными скидосами (что сильно подозрительно и неправдоподобно) всё равно 2,5 ляма. Не могу никак договориться. Даже не с жабой, с самим собой. )))

[Ky.]

Чо, ни у кого на китйце ничего не отрыгнуло что ли?

У меня подрулевой лепесток перестал глючить. Недели 2 уже на каждое нажатие срабатывает.
Демоны самоликвидировались ((

Добавлено через 4 минуты
А!
Гамнитолку не могу настроить, чтобы стабильно по альбомам/папкам воспроизведение с флешки работало.
Упорно после запуска листает все первые треки, потом все вторые и тд.
В начале вроде нормально было. Потом как в антикор отдавал, оно вот так стало. Больше года не парился, а тут захотел отдельный альбом послушать, и справиться не могу.

Добавлено через 3 минуты

Официалы каждое ТО лазают в контрольное проверять.
Масло пока прозрачное.

Мои не лазили еще не разу. Рукожопы, ёим.
Возможно, на очередное ТО к другому дилеру запишусь. Там посмотрю, как они работают.