Охранная сигнализация - Архив

[Руслан13]

Сообщение от андрей 69

Думаю, что если машина заводится на скорости и на ручнике и соответственно глохнет, и так будет происходить три раза при автозапуске то двигатель наверное испытывает очень большие нагрузки, что уменьшит его ресурс.
И чтобы не отказываться от всех вкусных плюшках работы автозапуска на акп необходимо установить датчик нейтрали.

Когда сигналка была настроена на мкпп "программная нейтраль" работала, соответственно датчик нейтрали есть и он работал.

Vid Сервисный пароль, по умолчанию 1111, производитель рекомендует сразу менять на свой, кнопкой valet в салоне.

[rvs63]

Сообщение от mast.pnz

кнопкой на белке штатном. При постановке на штатку, автоматом встает и сторонняя. Для этого слейв и придуман

Это я понимаю. Речь шла об отдельном включении штатной сигналки при установленной сторонней (ты ведь написал "на штатной охране"), а штатная - это та, что стоит с завода. По этому и возник вопрос. При установленной дополнительно сигнализации и постановке на охрану штатным брелком (слейв включён) естественно становиться на охрану дополнительная сига, а это уже другой ток.

[mast.pnz]

Сообщение от rvs63

Это я понимаю. Речь шла об отдельном включении штатной сигналки при установленной сторонней (ты ведь написал "на штатной охране"), а штатная - это та, что стоит с завода. По этому и возник вопрос. При установленной дополнительно сигнализации и постановке на охрану штатным брелком (слейв включён) естественно становиться на охрану дополнительная сига, а это уже другой ток.

Ну ток то то всеравно маленький получился. Или я что-то не понял в последних обсуждениях...

[rvs63]

Сообщение от mast.pnz

Ну ток то то всеравно маленький получился

Что значит маленький? А какой тебя устроит - 50мА? 10 мА вполне нормально, если учитывать, что под напряжением всегда ОЗУ ЭБУ, приборка, ММС и скорее всего, контроллеры ВСМ и ЕММ.

[mast.pnz]

Сообщение от rvs63

Что значит маленький? А какой тебя устроит - 50мА? 10 мА вполне нормально, если учитывать, что под напряжением всегда ОЗУ ЭБУ, приборка, ММС и скорее всего, контроллеры ВСМ и ЕММ.

Меня мой устроит. 20мА. Просто в дальнейшем планирую штатной не пользоваться, а то сейчас из-за нее мягкая посадка на автозапуске не работает.

[Vid]

Vid Сервисный пароль, по умолчанию 1111, производитель рекомендует сразу менять на свой, кнопкой valet в салоне.

Мне говорили про эту кнопку. Сказали что если сигналка заглючит на неё нажать. Вот только я не помню сколько раз нажимать, кажется один... Или надо нажимать четыри раза по одному нажатию?

[Ladavod]

Сообщение от Vid

Мне говорили про эту кнопку. Сказали что если сигналка заглючит на неё нажать. Вот только я не помню сколько раз нажимать, кажется один... Или надо нажимать четыри раза по одному нажатию?

Похоже, если заглючит, то все равно в сервис придется тащить

[андрей 69]

Сообщение от Vid

Мне говорили про эту кнопку. Сказали что если сигналка заглючит на неё нажать. Вот только я не помню сколько раз нажимать, кажется один... Или надо нажимать четыри раза по одному нажатию?

Думаю, что вам проще прочитать инструкцию от синалки, чем мне тем более ещё и не зная марку вашей сигналки.
Чисто по кнопке на своём автомобиле то я у себя перепрограммировал код на круглую дату 13 (говорю по секрету).
И теперь для разблокировки сиги требуется как то его вводить.
Пока сам не знаю пригодится или нет, но код на всякий случай поменял.

[ВикторФ]

Эра ГЛОНАСС как охранный комплекс : http://www.ladaxray.net/news/363-nov...onschikov.html

[Phantom70]

Сообщение от ВикторФ

Эра ГЛОНАСС как охранный комплекс : http://www.ladaxray.net/news/363-nov...onschikov.html

Эхх....насмешили.чего там мудреного то...отключить глонасс ваащее не проблема даже для начинающих в течении 30 секунд или меньше.
Это просто очередной пиар ход)))