АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[serg100orel]

когда я убил второй комплект мне сразу не поверили , может ездишь типа не так , а когда третий убитый предьявил - заходи дорогой третьим будешь в очереди подоспели машины проданые позже . Я переплюнул по убитым сцеплениям всех в стране !!! Предлагаю ВАЗу создать корпоративную книгу рекордов и почётно занести меня туда первым !

[KaiGrave]

Понятно что есть проблемы но у Всех ли сколько уже вест с амт если всего выпустили 50000 тыш то с автоматом должно быть где нибудь тысяч 10.
А сколь здесь на форуме наберется человек которые меняли сцепу человек 10 наберется ли ?
Вот от того и вопрос единично или нет...

[nikVL]

Сообщение от KaiGrave

Вот и интересно поэтому задам вопрос всем еше раз ибо уже я думаю многие тыщ 30 на Весте накатали, дожила ли сцепа до 20-30 тыш хоть у кого нибудь на амт????
Может данный вопрос в начале темы типа анкеты сделать?

Если по трассе гонять сцепа и сотню проживет легко.

[KaiGrave]

Навряд ли и ДСГ проездит 1000км если с 2 педалей стартовать... поэтому без четкой статистики ну или хотябы еше раз без анкеты как на других форумах, говорить о повсеместной проблеме как то...

[Andruha54]

Сообщение от KaiGrave

Понятно что есть проблемы но у Всех ли сколько уже вест с амт если всего выпустили 50000 тыш то с автоматом должно быть где нибудь тысяч 10.
А сколь здесь на форуме наберется человек которые меняли сцепу человек 10 наберется ли ?
Вот от того и вопрос единично или нет...

Когда Весту брал у менеджера спросил много ли берут на АМт он сказал что примерно половина продающихся у них машин на роботе. (Было в июле)

[dema]

сегодня в пробке поймал себя на мысли, что мне удобно на АМТ толкаться
робот трогается не превышая 1000 оборотов
причем первые пару светофоров он это делает плавно и степенно....так мне не нравится
а затем просто толчком вперед и катится на холостых с сомкнутым сцеплением.

вспоминаю как вела себя акпп. если впереди машина резко тронулась, то чтобы твое место не заняли надо было ощутимо продавить газ.....машина рыкала двигателем и дергалась вперед...тут же надо было осаживать тормозами, дабы корму не разнести и при этом тормозами нужно было гасить инерцию машины и бороться с автоматом (он так быстро не сбросит момент).
а ежли не давить газ и трогаться плавно - перед носом успевал втиснуться очередной деятель.

на амт с этим просто. машина позволяет резко прыгнуть до скорости "1-ая на холостых". и этого достаточно
все как на механике, только без лишних телодвижений.

[steellynx]

Да и еще на гидроавтомате при таких резких троганиях в пробке, резко рос расход, вот уже плюсы АМТ вырисовываются.

[dema]

Да и еще на гидроавтомате при таких резких троганиях в пробке, резко рос расход

мой бедный акцент по городу меньше 11.5 никогда не ел...а зимой и все 15
но там 4 ступени было
современные АКП наверное экономичнее

[Коля]

я менял сцепу на 7000 тысячах(если ее реально поменяли-бумаг не дали) сейчас 11500 тоже самое один в один . приехал в салон в другой мне говорят что я второй с такой проблемой и менять не хотят говорят что адаптация всем помогала, адаптировали ровно две недели прошло тоже самое . вопрос они просто пожгли сцепление на ручнике. ??? (риторический) про новую сцепу усиленную они не слышали, про письмо с завода только про датчик.

[Glock224]

На моей Весте с АМТ трясти начало на 4000 км.,к 6000 км. устал от тряски,в салон,там стали отговаривать,мол дотяни до ТО 15000 км,а там всё и посмотрим разом.Плюнул,поставил Сакс,проехал 5000 км.Всё норм,ну и задом в гору да на бордюры стал нормально заезжать,на Валео горело и воняло,но ехать отказывалась.