Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив

[nikVL]

О чем я и говорил, зря только попортили сопряжение деталей двигателя. С такими зазорами двигатель легко бы прошел 150-200 тыс.

Это на 2 и 3 цилиндрах такой зазор.У 1 и 4 цилиндра зазоры больше десятой.

Номинальный зазор равен 0,025–0,045 мм, предельно допустимый – 0,15 мм

[Свиридов]

Сообщение от Smitn

nikVL, КМК когда дилер проведет работы по установке "неизвестных заводу" поршней бодаться будет значительно сложнее.

Поддержу. В будущем, если сломается двигатель, и там найдут другие поршни, это значительно осложнит бодания. ИМХО, разводят тебя...
Я бы не стал ничего менять за свои деньги на гарантийной машине, тем более, поршни в двигателе.

[nikVL]

Сообщение от Свиридов

Поддержу. В будущем, если сломается двигатель, и там найдут другие поршни, это значительно осложнит бодания. ИМХО, разводят тебя...
Я бы не стал ничего менять за свои деньги на гарантийной машине, тем более, поршни в двигателе.

Буду требовать акт выполненных работ согласно ст20 СОЗПП.Хотя все данные и так указывается в заказ наряде.

В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.
При устранении недостатков товара посредством замены комплектующего изделия или составной части основного изделия, на которые установлены гарантийные сроки, на новые комплектующее изделие или составную часть основного изделия устанавливается гарантийный срок той же продолжительности, что и на замененные комплектующее изделие или составную часть основного изделия, если иное не предусмотрено договором, и гарантийный срок исчисляется со дня выдачи потребителю этого товара по окончании ремонта.

[Smitn]

nikVL, тут вопрос в другом, если неисправность ДВС будет обусловлена износом (болтанием) поршней, заменённых дилером по договорённости с тобой, то завод может съехать с оплаты ремонта.

Добавлено через 22 секунды
Хотя если дилер не скажет что менял поршня, то и завод не узнает :-)

[Shur_spb]

Номинальный зазор равен 0,025–0,045 мм

Это зазор при сборке двигателя. Поработавший двигатель всегда имеет зазор примерно 0,8-0,9 соток.
nikVL, если уж будешь платить за новые поршни, сделай уж правильно - расточи в первый ремонт под действительно установочный зазор. Если зазор больше 0,1, то уже группами не подобрать - их просто не хватит. Поэтому все равно поимеешь гемор - т.к. новый поршень в старом цилиндре будет иметь повышенный износ в любом случае.

[Smitn]

nikVL, привет! Вроде ты покупал Гиславед 200, как они себя показали? По снегу, льду и асфальту? Как шум?

[nikVL]

Сообщение от Shur_spb

Это зазор при сборке двигателя. Поработавший двигатель всегда имеет зазор примерно 0,8-0,9 соток.
nikVL, если уж будешь платить за новые поршни, сделай уж правильно - расточи в первый ремонт под действительно установочный зазор. Если зазор больше 0,1, то уже группами не подобрать - их просто не хватит. Поэтому все равно поимеешь гемор - т.к. новый поршень в старом цилиндре будет иметь повышенный износ в любом случае.

нафига мне точить гарантийную машину за свой счет?что бы потратить деньги и слететь с гарантии? застучит-еще раз отремонтируют а как не мое дело.пусть хоть точат хоть блок цилиндров меняют.я эту машину поменять планирую перед то 90 ткм так что пофиг а это будет месяцев через 16.десять лет на ней ездить не собираюсь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smitn

nikVL, привет! Вроде ты покупал Гиславед 200, как они себя показали? По снегу, льду и асфальту? Как шум?

передумал.купил липучку гудиер.

[Shur_spb]

я эту машину поменять планирую перед то 90 ткм, а это будет месяцев через 16

Тем более не понятно, зачем было вообще терять время, деньги на аренду - ничего бы с двигателем не случилось и второй владелец благополучно доездил бы до расчетного ресурса в 150 тыс.
Поэтому мой тебе совет, вставляй обратно все, ничего не доплачивай и пользуйся авто. 90 тыс проедет только в путь и ничего не будет

[nikVL]

надо было не надо было.со стуком я ее продать и даже в трейд ин по нормальной цене не сдам.так что надо.другой разговор что поршни можно поменять перед самой продажей.будем надеется что до 90 ткм не застучит.если в цилиндре не сильно на овал выбило то и новые поршня неплохо притрутся.

[Ladavod]

Поставщик задержал улитку для круиза, будет только в понедельник. Пришлось на неделю перенести обшивку руля, чтобы уж все сразу закончить со стороны руля.