Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[mekong]

Сообщение от Avtolybitel

там 120 ощущаются как на Весте 60.

Извини но тут ты сказал полную х-ню.

[shuval73]

Имхо конечно,как по мне так солярис девочкина машина,я б не взял даже при равной цене с вестой.

[Neibot]

В отличии от Соляриса, у которого мотор одноразовый.

Делают их уже давно и вполне бюджетно.

https://www.drive2.ru/l/5613492/
Работа +гильзы +поршня. Где-то около 20 тыс

Ну и до капиталки надо еще умудриться доездить, я по 300+ тыкм машины не держу..

Добавлено через 3 минуты

часто замечаю например, что с какой скоростью я бы не ехал, иномарки стараются обогнать, пофиг на пдд, скоростной режим, дорожные условия

Всегда будут те, у кого горит и им надо поливать 150.
Я не замечал какой-либо зависимости поведения окружающих водителей от марки моего авто.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Марка тут нипричем, наша-ненаша

На приорах,14 тоже таких много, но на ино больше. Еще бесит их обгон на встречной полосе, прям перед тобой, думают типа, что они на болиде формулы 1, всегда успеют. Особенно в плохие условия типа метель, снег, гололед на дороге есть желание как-нить тормознуть такого, постучать по лбу, сказать - дядя ты дурак? Ну ладно сам улетишь, фиг с тобой, но ты и зацепишь кого-нить. Хз, мож я бы сам такой был если бы ино купил, надо же как-то возвыситься над остальными)

[sergey-78]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

На приорах,14 тоже таких много, но на ино больше. Еще бесит их обгон на встречной полосе, прям перед тобой, думают типа, что они на болиде формулы 1, всегда успеют. Особенно в плохие условия типа метель, снег, гололед на дороге есть желание как-нить тормознуть такого, постучать по лбу, сказать - дядя ты дурак? Ну ладно сам улетишь, фиг с тобой, но ты и зацепишь кого-нить. Хз, мож я бы сам такой был если бы ино купил, надо же как-то возвыситься над остальными)

Такие летуны, встречаются, конечно и на других машинах, но на мой взгляд чаще ,как раз старые Вазы и бюджетные иномарки. Мне кажется в бюджетных ино сидят за рулем как раз *разбогатевшие* владельцы убитых 8-9-14, приор. Чаще недоросли, серьезный человек так себя не ведет.

[zub32]

там 120 ощущаются как на Весте 60

Теперь то , точно понятно ,что это человек,который не то что бы ездил ,а даже и рядом не сидел в Весте.
Я на Октавии не ездил , но вот на РИО2 -6 лет , на приоре немного, так же на РИО3 и солярисе приходилось покататься , часто езжу на Церато1 ,так вот Веста из всего перечисленного самый комфортный авто в плане скорости.
Если на Весте до 140 км /ч едешь спокойно и не принужденно , то на всех вышеперечисленных авто , комфортная скорость , лично для меня не выше 110/120 км ч и то 120 уже заставляет напречся.
Это конечно индивидуально все ,друг у меня и 170 на РИО2 считает комфортом.
Если конечно сидушку задрать под потолок , да тогда ощущается скорость больше ,
вниз опускаю до предела и при моем 188 см роста , все очень даже замечательно.
Не пишите ерунды если сами даже не катались на Весте.

[ВОЛК]

Моё мнение, что он только по клавишам ездит, от его напыщенности -подташнивает.

Добавлено через 7 минут
Бить её будут наверное у нас на автополигоне НАМИ, спрошу у ребят не разбежались ли манекены, узнав куда и посадят.

[sergey-78]

Сообщение от ВОЛК

Моё мнение, что он только по клавишам ездит, от его напыщенности -подташнивает.

Добавлено через 7 минут
Бить её будут наверное у нас на автополигоне НАМИ, спрошу у ребят не разбежались ли манекены, узнав куда и посадят.

С этим скорее всего будет все в норме.

[Владимир62]

А где солики и рио собирают, там иномарки только европейский вариант, а те что для России тот же вазик. И чем тут хвастаться у тех вид совсем другой!!! Ради интереса возьмите экспортную весту, там уже будет другой уровень сборки. Чтоже вы солики и рио европейские не берёте с евро 5 и 6 или боитесь что движка будет как на весте?

[YolkinTuzik]

Сообщение от Avtolybitel

мотор от Ниссана с надёжной цепью ГРМ

Увы - наличие "надежной" цепи ГРМ отнюдь не является признаком надежного двигателя в целом. Очень рекомендую к просмотру весьма показательный видос как раз про "легендарный цепной ниссановский" двигатель:
https://www.youtube.com/watch?v=a1YjksLds5s
Казалось бы на первый взгляд все как положено: и цепи присутствуют... причем, самые правильные - многорядные.... и сделано всё толково....
но пара-тройка "маркетинговых закладочек" превращают сей японский шедевр просто в кусок ховна!

з.ы. вообще, выше Алехандро верно отметил - как раз к вазовским движкам вопросов меньше всего. И уж тем паче в сравнении с тем, что "клепают" забугорные производители (да хоть тот же ВАГ или GM):
пока одни жрут масло, другие перегреваются по поводу и без, ВАЗовские моторчики спокойно нарабатывают свои мото-часы.
Проблемы, если и возникают, то в 90% случаях это результат кривого колхозинга, либо извечных попыток сэкономить (ну, у меня же ВАЗ! Я же не должен тратить более 1278 руб., 52 коп. в год на его содержание!).
Да и даже если неприятность случилась, в крайнем случае, квалифицированное восстановление ВАЗовских моторов обойдётся в разы дешевле любого аналога.