Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[egoiste71rus]

Вывод простой: для св 1.6 очень слаб, только если для города.

АМТ город с пробками, постоянными остановками и подъемами, вообще не переносит. Точнее я ее работы не переношу. А по трассе норм, очень даже норм.

Добавлено через 29 минут

а потом эти обиженки пишут здесь про протухшую курицу

ты дурачек? Где ты обиженок увидел?

с какого такого перепуга я должен из своей полосы уходить на обочину в таком случае?

Ну хотя бы для того, что бы не мешать никому и дать возможность сделать опережение\обгон более безопасным.

это, друг, твоя проблема
и никто тебе ничем не обязан

это к чему вообще?

ично знаком с дальнобоями, которые по 20-30 лет за рулем, так вот они такую херню как выше ты написал - никогда не напишут. Ездят мужики стабильно, и нервы себе не накручивают
а если сами подставляются - не рассказываю какие кругом все нехорошие и их курицу в прицепе не уважили

В каком прицепе? Что за чушь ты несешь. Перечитай заново посты на которые отвечаешь и больше такого не пиши. Хоть за умного сойдешь.

Для меня пока загадка... Может вы мне толково разъясните, отчего у вас (владельцев 1,6, особенно в кузове универсал) так пуканы рвет от 1,8?

Ничего не рвет. Просто когда начинают менеджеры по переворачиванию оладушков рассказывать сказки о том, что 1.8 это двигатель от ракеты и он позволяет чуть ли не до первой космической разгоняться за секунду, а 1.6 это от мопеда мотор и он вааще ну никак не может нигде, особенно на трассе и с 1.6 на трассе нельзя обгонять, ехать, и вообще надо машину сзади толкать... появляется желание донести инфу, что один мотор слоупочный, что второй. Оба они ни разу не быстрые и нормально обгонять можно с любым, и даже менее мощными моторами на похожем по весу авто можно нормально обгонять на трассе поток.

Говорить можно сколько угодно много, толку от этого мало. В реальности вот что происходит (смотреть с 9.30)

И что же там в реальности происходит? 1.6 медленнее набирает скорость и упирается в провал между первой и второй. Иииии? это и есть те самые 1-2 секунды до 100 при разгоне. А в реальности 2 корпуса это меньше пол секунды, мгновение, на скоростях от 90 и выше.

Я давил на педали, как обычно, как привык за три года. Но, с учётом нового мотора, не лезу за 3000 оборотов.

И чую, что машина явно мощнее, а жена мне на мой вопрос - ну как, -отвечает: "Ого, чувствуется, что мощнее!".

надо мужикам показать, пусть поржут)