LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

да, у нас двор не чистили за зиму ниразу))

Сочувствую. Под такое надо полный привод брать.

Стоит учитывать, что бывает и такое, что дворы чистят. Внезапно.
Как и то, что забавно наблюдать зимой можно за чем угодно.
Условий у нас в РФ при желании можно найти, чтобы засадить даже танк.

По таким местам поло чиркать начнет и не проедет вообще

Из той же оперы.
Я зимой ежжу и по колеям и в сугробы паркуюсь, вообще никакой разницы после гранты.

Подвеска откровенно слабое место. Я тут недавно случайно лежачий на 70 км.ч не заметил поздно вечером в темноте и даже не пробил ни кто в салоне не заметил ни чего тряхнуло слегка и все.

Я не горю желанием летать по лежачим на 70 кмч.
Даже если бы позволяла подвеска - мне хватило за одну поездку летом получить две вмятины и восьмёрку на диске гранты и за полтора зимних сезона пару грыж на резине.

Не ну а чо, подвеска жи тащит..

Для всего остального энергоемкости поло достаточно. Пробить подвеску легче чем на той же гранте или весте, это бесспорно, но у меня это получается далеко не каждый месяц. Мелкие неровности типа стыков зато отрабатываются оч плавно..

Поэтому фокус уже захотелось ... И даже на ручку готов вернуться.

Нутк что теперь, машины не менять? Фокус впрочем мне уже расхотелось. В т.ч. из-за ручки.

Все же там не тоже все самое.. Материалы, настройки шасси, моторы, сидения там все другое в хетче тогда было.

Одни и те же стереотипы кочуют в народе.

По материалам и сиденьям - все тож самое было и в хетче. Разница только в том, что в хетче можно было доплатить и в жирной комплектации получить и сидушки помясистее и мягкий пластик. За соответствующие бабки.
Моторы и настройки шасси - это скорее в плюсы стоит занести. Ну, кроме как для тех кто жить не может без турболитра+дсг и пузотёрного клиренса.

поло покажется вам маленькой, низкой- малолитражкой!(

Мне он тоже казался тесным. Ключевое слово - казался. Т.к. низкая крыша визуально съедает пространство внутри, даже по сравнению с грантой.
По факту удобно, никуда ничем не упираешься, места сзади много.