LADA Vesta и Renault Kaptur

[Neibot]

за эту цену Веста будет не в минималке

752 тыр нынче стоит самый бомж.
Вариаторный.

плюс расход какой у каптюра? Хватает ему мотора?

Мотор тот же самый, как и коробка, как и масса.

У Весты без скидок за 783к

Тут стоит учесть, что каптюр - кроссовер. А значит, багажник и клиренс.
А веста обзаводится этим в версии св кросс.
Которая с двумя педалями стартует от 889.

что меня в Б классе раздражает, надо блин объезжать ямы и сильно притормаживать на полицейских, на волге я их без дискомфорта на 50-ти проезжал на Весте икс рей которая с роботом у меня была в фул комплекте три дня , и рено скорость надо сильно сбрасывать, и это ужасно

Этих упрёков в адрес поло я наслушался более чем )
Тут одна простая вещь. Или комфорт по ямам на скорости = мягкая подвеска. Или устойчивость на трассе и в поворотах = жесткая подвеска.

Были и такие и такие.
Для себя сделал вывод, что необходимость аккуратно проезжать лежачих - это меньшее зло, чем постоянно ловить авто на трассе.

Но, кому-то может и наоборот.

Я пока на калине езжу

Вот там мягкая подвеска.

Но на грантах уже не такая.
На грантах щас некоторые меняют заводскую на помягче, с непривычки )

амортизаторы на выходе издали не плохой стук

Если в амортизаторах есть газ - значит они могут отрабатывать резко.