Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Geram
					 
				 
				везде где влага попадает на капот от форсунок до стекла там начинает мараться быстрее если в воздухе много пыли. меня бы вполне устроило если бы форсунки были под капотом. 
			
		 | 
	
	
   Это когда растаявший вечером на теплой машине снег, ночью замерзает, и ты с матом пытаешься утром эти форсунки расковырять? На десятке так не один раз было. За 3 зимы на Весте НИКАКИХ проблем с форсунками не было. Грязи около них не больше, чем в любом другом месте машины. Можно найти в машине недостатки, но придумывать их...это мазохизм.