ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

		Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Опции темы

Опции просмотра

16.06.2020, 15:40

#10

BigKot

Продвинутый

Регистрация: 22.02.2016

Адрес: Новосибирск

Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ

Возраст: 48

Сообщений: 9,239

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:

Сообщение от phant0m

Запрос момента это запрос по педали газа.
Тут суть в реальном моменте тот что передаёт ЭБУ движка по кану ЭБУ коробки.
То есть пересчёт циклового наполнения в индекс момента.

И сколько реально максимальные обороты, которые позволяет амт рамкрутить до переключения? Наверняка же экспериментировали.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 03:10. Часовой пояс GMT +3.