Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Neibot]

поменяли все внутренности вариатора, только корпус остался, цена с работой 170т.р.

Может прозвучать цинично, но по нынешним временам это прям недорого за полностью перетряхнуть буржуйскую двухпедальную коробку.
Которая так то обычно катает без ремонтов поболее, массового падежа вариаторных вест так и не случилось, куча машин далеко за сотню проехала уже.

На ваговскую самую простую сухую дсг новый мехатроник нынче от 100к, сцепа с маховиком от 60к. Это только основное, без учёта всяких мелочей (подшипники там новые подкинуть, фильтра, прокладки и т.д.) и работы.