Термостат - 2

[Дмитрий_Воронеж]

Вчера весь день в разъездах был. На улице у нас эти дни -16-19 С.

По трассе заводской термостат по БК Штат держит 78-82 С. В городе, понятно, выше. При первом "прогреве" температура по БК поднимается до 86 С и с открытием термостата падает аж до 76 С, потом выравнивается на уровне 78-80 С. Но держим в голове результаты экспериментов Гагаринца, которые подтвердили запаздывание индикации температуры ОЖ в двигателе на 4 С из-за конструкции и инерционности датчика температуры.

Так вот, если ездить долго, т.е. не в городском режиме с очень короткими поездками, то в машине очень даже тепло. Мы втроём вчера ездили и даже по трассе я убавлял регулятор температуры на 2-3 "щелчка", а то становилось уже жарко. Скорость вентилятора отопителя на 3, чтобы исключить запотевание стёкол. Все стёкла весь день были чистые. Но если поставить более стабильный термоэлемент, чтобы температура держалась хотя бы 85 С, то это было бы ещё лучше.