|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
| 1-й в нагаре |
   
|
1 | 33.33% |
| 2-й в нагаре |
  
|
1 | 33.33% |
| 3-й в нагаре |
  
|
2 | 66.67% |
| 4-й в нагаре |
  
|
2 | 66.67% |
| Все чистые |
  
|
1 | 33.33% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.02.2017, 09:57
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: мск
Автомобиль: Кросс 1.8 АМТ Люкс
Сообщений: 763
|
Re: Неисправности двигателя
Андрей Фил, Ну значит логика такая же как в Калине.
Комп считает среднее количество пропусков условно на 100000 оборотов, если много загорается чек, затем двигатель заработал нормально среднее упало до нормы и чек погас. У самого было, причём заодно и сильно упала мощность(видимо очень много пропусков было), думал всё поеду катушки менять, тем более на калине пишут что их может залить откуда-то сверху. На след. день завожу никакого чека и мощность вернулась. На всякий скатался к дилеру где обслуживался, пообщался он меня успокоил и поехал домой. Как я понял вероятно под резинку катушки затянуло влагу из-за резкого перепада температуры. ВТФ что с форумом
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/488280195707437086/ |
|
| Метки |
| 21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид