|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.02.2017, 00:11
|
#11 |
|
Пользователь
Регистрация: 26.01.2017
Адрес: Пушкино МО
Автомобиль: УАЗ и LADA Vesta 1.8
Сообщений: 40
|
Re: Проблемы АМТ
У меня еще обкатка конечно (2000км), 1.8, к роботу привыкал. Сейчас все в норме - если сейчас (зимой) первый километр не насиловать, то робот нормально работает. Не дергает, не звенит, клевков нет. Конечно не гидротрансформатор, но если привыкнуть, то все в норме. А если совсем на холодную резко нажать на гашетку, то потом несколько километров беда - дергает и неслабо. Наверно это особенность АМТ.
|
|
Древовидный вид