|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.03.2017, 23:58 | #11 | |||
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,928
|
Re: Механика или АМТ? - 2
Цитата:
вот мне пофиг по большому счету...что мкпп, что роботы, что акпп, что вариаторы....сяду и поеду, если надо будет тут спич за удобство и привычку Добавлено через 1 минуту Цитата:
амт со своими функциями и с заявленными характеристиками вполне справляется. более того, расход в авторежиме прям ощутим меньше чем если я сам буду переключать....вот где у меня действительно удивление было по первому времени Добавлено через 1 минуту Цитата:
хотя бы пару секунд машина должна ехать с 0-вым расходом (т.е. газ отпущен, тормозим двигателем) без нажатия тормоза и под уклон. затем прижимаем тормоз слека или средне - робот включит передачу ниже хочешь еще ниже - повтори условия (отпусти тормоз....подожди секунду и нажми еще раз). каждый день так развлекаюсь.....есть у меня по дороге один крутой спуск) робот там позволяет в автоматическом режиме тормозить двигателем на 2-ой передаче.....в итоге можно спускаться вообще не нажимая тормоз на 2-ой на 3.5-3.8 тыщ оборотов акпп там обычно требовала на тормозах съезжать или вручную переходить на 2-ую ай нравица (с) |
|||
Метки |
лада веста |
|
|