|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Продвинутый
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 50
Сообщений: 196
|
Re: Резонатор
Думал, что спор окончен
Чтобы что-то гасить, требуется расход энергии, в частности на упругую деформацию гасящего тела, как в виброизоляции авто, виброопорах и т.п. Нет в хорошей гофре упругих деформаций со сколько-нибудь значительным поглощением, иначе бы труба резонатора вела бы себя как патрон перфоратора Промахнулся изготовитель резонатора с характеристикой гофры под конкретный ДВС, а может быть и поставщики гофр разные. Раз клапаны китайские, что им мещает такую фигню, как гофра, из поднебесной заказать? Там народ трудолюбивый, но слово "качество" воспринимают по своему ![]() Согласен, почти буквоедство это, но именно из-за пружинящего эффекта довольно редкой оплетки чрезмерно мягкой гофры, т.е. гашения гофрой колебаний от ДВС, возникают высокочастотные колебания в системе, приводящие в итоге к резонансным колебаниям теплозащитного экрана. Именно поэтому один хомут на гофру не полностью решает проблему, а два хомута вроде хорошо (пока не ослабнут). Спор завершил. Последний раз редактировалось mihey; 11.07.2017 в 13:22. |
|
|