Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

[cbum]

Веста куплена в апреле 2017, пробег 3200.

Сразу скажу, что автомобиль меня полностью устраивает.
Молодцы "АвтоВАЗ". Но за качеством сборки необходимо пристально следить.

Что обнаружилось:

1. Задняя правая дверь - непрокрас (правый нижний угол, проглядывает чёрный металл), так же и левая задняя (менее заметно). И это двухслойная эмаль?
2. Водительская дверь - "рыжик" около шва (повыше замка).
3. Гул, вибрация и дребезжание выхлопной системы (началось на 3000 об.мин. после и на 2500 об.мин.).
4. На пороге, по правому борту, на покраске как будто спичкой 2 раза ткнули (лопнутые пузырьки).
5. На заднем бампере чернота с булавку (краска отлетела и чёрная (коротенькая) "паутинка" торчит, чуть ниже полки багажника).

И, кажется, кузов без "грунта" так, как есть скол (со спичечную головку) на правой стойке лобового стекла, выбито до чёрного металла и виден только один слой краски. Точ-в-точ и на переднем бампере (размер чуть больше).
Цвет: Ледниковый (221) — двухслойная эмаль (даже и не "пахнет" двумя слоями)
Какая должна быть толщина лакокрасочного покрытия (с грунтованием)??? сообщите пожалуйста.

Как вам такое? или мне "повезло"? это я ещё как следует не присматривался и под капот не "лазил".

Самое худшее - дверь! как с ней быть? я бы не хотел, чтобы шкурили, шпаклевали и т.д. и т.п. По правильному - замена.
Да вообще меня качество обработки и покраски кузова, мягко говоря, не устраивает! Тяп-ляп!
Прошу руководство "АвтоВАЗ" обратить на это внимание.

Для связи: cbum [AT] mail dot ru