Аккумулятор для авто - Архив

Avaron · 03.09.2017, 17:31

Зарядил я свой АКБ. Несмотря на то, что АКБ был "просажен" до 3.5в, в него"влезло" порядка 60Ач. Можно было и больше, но под конец зарядки ЗУ снизило ток до 0.5А и я решил больше не ждать.
У меня возник вопрос, а кальциевый ли у нас АКБ? Везде пишут, что кальциевый после разряда теряет половину емкости. И я не нашел на АКБ надписей о том что он кальциевый.
Замерил утечки тока в состоянии "закрыто с брелка": через несколько минут после постановки на охрану они становятся равны нулю. Предварительно можно сделать вывод что АКБ исправна. Виновник разряда АКБ - электроника Весты, которая видимо что-то включает при длительном простое автомобиля.

03.09.2017, 17:31	#8
Avaron Новичок Регистрация: 22.11.2016 Адрес: C-Петербург Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 20	Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2 Зарядил я свой АКБ. Несмотря на то, что АКБ был "просажен" до 3.5в, в него"влезло" порядка 60Ач. Можно было и больше, но под конец зарядки ЗУ снизило ток до 0.5А и я решил больше не ждать. У меня возник вопрос, а кальциевый ли у нас АКБ? Везде пишут, что кальциевый после разряда теряет половину емкости. И я не нашел на АКБ надписей о том что он кальциевый. Замерил утечки тока в состоянии "закрыто с брелка": через несколько минут после постановки на охрану они становятся равны нулю. Предварительно можно сделать вывод что АКБ исправна. Виновник разряда АКБ - электроника Весты, которая видимо что-то включает при длительном простое автомобиля.