LADA Vesta SW и Vesta SW Cross тестируют журналисты в Сочи

[kottt]

Сообщение от DeMoniaq

Я вот ничерта в этих цифрах диска не понимаю
Ей богу лучше бы на кросс были 16 диски, купил резину с типоразмером как на летней и 2 раза в год на штатные перекидывай.
Так и делал на прошлой машине, 9 лет откатал на штатном литье и голова не болела.

Да все просто, главные параметры:
ЕТ - вылет диска относительно крепления к ступице (большой вылет вытащит колезо за прелы арки, малый загонит в арку, важный параметр от которого лучше не отступать.

J - ширина диска - все просто.

DIA - размер центрального отверстия - то же просто, маленький не налезет, большой будет болтаться и держаться только на болтах.

PCD - рассверловка отверстий в диски под крепление болтами/гайками - то же не оденете диск при отклонении.

Ну с R вроде все понятно всем )))