Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - Архив

[Geniok]

Сообщение от Shur_spb

Да, да подтверждаю, есть такое. После троссика на январе 7,2 не привычно, но потом понимаешь, что это для комфортной езды в пробке. Надо просто более динамично и не опасаясь нажимать на педальку, тогда сразу реагирует.

тоже пересел с тросика Январь 7.2 на Е-газ. Сначала было ОЧЕНЬ непривычно.. Сейчас уже более-менее привык.
Не в комфорте дело, а в моментной модели ЭБУ и Евро5.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сергей 74

На не знаю, у меня седан МТ и все ок, отзывается сразу.

скорее всего вы просто нажимаете посильнее, с моментной моделью даже теоретически сразу отзываться не может, так как дросельной заслонкой вы не управляете, а задаете только ЖЕЛАЕМЫЙ момент.

Добавлено через 21 минуту
Тест авторевью Веста СВ. Динамика. Багажник.
https://youtu.be/tVrWZai38L8

Тест багажника не понравился, было видно, что ножка зацепилась, но в Рапиде ее автор заправил, а в Весте не стал заморачиваться.
С разгоном тоже что-то странное, 1.8 двигатель низовой, а там старт на 4000 и все в отсечку. То есть весь разгон на спадающем крутящем.