SW CROSS или обычный универсал

Coelurus · 01.12.2017, 14:43

После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке.
Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым).
В будущем году закажу синий универсал.
Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость.
Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн.
Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)!

П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.

Результаты опроса: Что выберете: SW CROSS ил просто SW?
CROSS SW	140	51.47%
просто SW	132	48.53%
Голосовавшие: 272. Вы ещё не голосовали в этом опросе

01.12.2017, 14:43	#10
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 804	Re: SW CROSS или обычный универсал После детального щупанья в салоне СВ кросс окончательно решил, что лишние полости для сбора грязи мне не нужны. Как-то не понравились еще и зазоры между железом и пластиком на задней арке. Вообще, ВАЗу надо было не полениться и сделать хорошие пластиковые подкрылки спереди и сзади для Кросса, которые герметично прикручивались хотя бы саморезами к расширителям арок. У Кии х-лайн этот момент более продуман именно заводскими локерами (её один плюс по сравнению с вестой кросс, кроме автомата, необходимого некоторым). В будущем году закажу синий универсал. Жаль, что нет у Весты цветовой палитры с Калины 2 или хотя бы гранты. Красный как-то не хочется по просьбе жены, а остальное - серость. Еще жду статьи от журналов о тестах СВ , Х-лайн. Вдруг, у Х-лайн нижняя точка на дне выше 170, как у Весты седана было со штатным пыльником аж 190 (а не 178)! П.С. Не агитирую против весты кросс, а помогаю сомневающимся выбрать нужное авто. А то купят кросс (или х-лайн), а через три года гнить начнет под накладками (не факт), и будут хаять автопром.