Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

		Лада Веста Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей
Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для �
Алгоритм № 1 (см. описание ниже)	98	72.06%
Алгоритм № 2 (см. описание ниже)	11	8.09%
Алгоритм № 3 (см. описание ниже)	17	12.50%
Другой вариант (опишите в теме)	10	7.35%
Голосовавшие: 136. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

19.02.2018, 07:05

#29

aalf

Продвинутый

Регистрация: 11.09.2017

Адрес: г. Челябинск

Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.

Сообщений: 461

Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:

Сообщение от Kol888

... на ресурс сцепления функция пагубно не повлияет. Значит таки ресурс снижает ...

Это означает, что ресурс снижаться не должен. Износ как был, так и останется.
А вот эта фраза: "... Самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R. ..." Значит в ручном режиме "ползти" не будет?

Цитата:

Сообщение от katran

Ну а как двигаться на буксующем сцеплении, без снижения его ресурса?

Не должно быть движения на буксующем сцеплении. Только непосредственно в момент трогания с места.

__________________
Ранее:
ВАЗ 2101 1981 г.в.
Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в.
Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в.