Эра-глонасс в Vesta

Tatbars · 31.05.2018, 21:03

цитата
Первый раз такой глюк появился сразу после покупки машины, в июне 2015 года. Прочитал на форуме про отключение клеммы, сделал - навигация заработала. Через месяц опять навигация перестала работать, решил ехать к дилеру. Сказали, что по предписанию необходимо менять панель приборов, ждал новую панель 2 месяца, 24.12.2015 поменяли. 04.01.2016 опять надпись: "GPS выключен". Теперь думаю: опять ехать к дилеру или постоянно снимать клемму?!.

Даже при полном отсутствии карт будет дельтаплан на сером фоне.

Раз "не подключен" - значит проблема аппаратная.

Если все штатное, и по паспорту - с навигацией - то конечно к дилеру. И, как справедливо заметил fotolom, приемник встроен в панель приборов, ловит спутники на ту же антенну, что и радио (штатную, на крыше). И панель приборов уже передает данные в ММС.

31.05.2018, 21:03	#11
Tatbars Продвинутый Регистрация: 12.04.2017 Автомобиль: LADA Vesta 1.6 мкп Сообщений: 143	Re: Эра-глонасс в Vesta цитата Первый раз такой глюк появился сразу после покупки машины, в июне 2015 года. Прочитал на форуме про отключение клеммы, сделал - навигация заработала. Через месяц опять навигация перестала работать, решил ехать к дилеру. Сказали, что по предписанию необходимо менять панель приборов, ждал новую панель 2 месяца, 24.12.2015 поменяли. 04.01.2016 опять надпись: "GPS выключен". Теперь думаю: опять ехать к дилеру или постоянно снимать клемму?!. Даже при полном отсутствии карт будет дельтаплан на сером фоне. Раз "не подключен" - значит проблема аппаратная. Если все штатное, и по паспорту - с навигацией - то конечно к дилеру. И, как справедливо заметил fotolom, приемник встроен в панель приборов, ловит спутники на ту же антенну, что и радио (штатную, на крыше). И панель приборов уже передает данные в ММС.