Обещания крутой статьи по двигателю 1.8

[TAPAKAH]

Может я матал не аккуратно, но длинны шатуна не услышал! Хотя это и не важно, информации уже достаточно! Длину шатуна на 1.8 знаем, высота блока осталось такой же, как у предшественника 1.6... Очень характерный момент, после рассказа о КВ, его хар-ках и полученном объёме цилиндров, сразу поднялся вопрос проблемы наполнения цилиндров и почему-то сразу побежали к головке блока цилиндров! А ведь проблемы начинаются уже в КШМ с такой жуткой геометрией, я имею в виду большой ход и укороченный шатун... Но про это ничего не говорят! Забавно, я уверен что на вазе не могут не знать этих проблем, но тем не менее они на все это пошли, хоть и не афишируют особо последствия по понятным причинам...)) Как начал говорить про момент, вообще взгрустнулось! Если на ВАЗе реально считают, что удовольствие от вождения это просто большой крутящий момент на 1000 об/мин, тогда хорошего мотора от них ждать придётся ещё очень долго...