Цитата:
Сообщение от Serg901
Фантазер. К чему приплел расширение насыщенных паров - Х.З. Растет темп-ра, увеличилась в объеме ОЖ - в СОД увеличилось давление ~ до 0,6..0,7 Bar (+85...90°С). Клапан сброса давления срабатывает при 1,1...1,5 Bar (превышение границы темп-ного диапазона). Снизилась темп-ра - снизилось давление. Поступление воздуха возможно при др. окружающих условиях на момент полного остывания (в сравнении с условиями пуска) - атм. давление и темп-ра. Манометр установи у РБ и проследи.
|
Т.е., по-вашему, если мотор не перегрелся, то клапан в крышке не сработает??? Это только если уровень жижи на мин. в бачке. и расширившаяся жидкость сожмет больший объем воздуха и не создаст нужного давления... Простой пример. Камри. Там клапан (давление открывания 1 кг.) в крышке радиатора и шланг в бачок уже без давления...Так вот, при нормальной работчей тем-ре двигателя., из системы в бачок выдавливалось примерно гр. 400-500 ОЖ...При остывании она всасывалась обратно... Чем скажите мне, принципипально отличаются системы? Что, у ВАЗа ОЖ при нагревании не расширяется, создавая давление в системе? Я пока не нахожу, что Вам сказать....