Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

coronamark2 · 01.11.2018, 22:48

Тут была инфа о том, что заливали в Вазовскую коробку Дексрон от АКПП...
Для синхронизаторов это, может и хорошо...
Но вот такой вот опыт был на камри-клубе...
На моторе 2,2 с передним приводом стоит аКПП А140Е.Довольно древний и надежный агрегат за исключением одного: дифференциал в ней в отдельной полости и заливается в нее тоже дексрон 2/3 (как и в коробку)...Ну и к 140000 км пробега износ у диффа такой, что машину трясет при разгоне (разбивается подшипники приводных валов и посадочные места к корпусе коробки)…
Вот вам и меганадежная тойота имперского качества! :-)
Все лечится и относительно не дорого...Но вот какой курьёз получался...Те, кто после ремонта в коробку заливал дексрон, а в полость диффа - трансмиссионку 75/90 катались еще более 100000 км и проблема не повторялась. А кто заливал в дифф дексрон, через 70-80000 км пробега получали прежние симптомы...
Вот так то...

01.11.2018, 22:48	#10
coronamark2 Продвинутый Регистрация: 26.02.2017 Адрес: Богучар Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП Сообщений: 2,116	Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2 Тут была инфа о том, что заливали в Вазовскую коробку Дексрон от АКПП... Для синхронизаторов это, может и хорошо... Но вот такой вот опыт был на камри-клубе... На моторе 2,2 с передним приводом стоит аКПП А140Е.Довольно древний и надежный агрегат за исключением одного: дифференциал в ней в отдельной полости и заливается в нее тоже дексрон 2/3 (как и в коробку)...Ну и к 140000 км пробега износ у диффа такой, что машину трясет при разгоне (разбивается подшипники приводных валов и посадочные места к корпусе коробки)… Вот вам и меганадежная тойота имперского качества! :-) Все лечится и относительно не дорого...Но вот какой курьёз получался...Те, кто после ремонта в коробку заливал дексрон, а в полость диффа - трансмиссионку 75/90 катались еще более 100000 км и проблема не повторялась. А кто заливал в дифф дексрон, через 70-80000 км пробега получали прежние симптомы... Вот так то...