АвтоВАЗ модернизирует 1,8-литровый мотор для LADA Vesta и LADA XRAY

Андрей47 · 20.02.2019, 09:56

«АвтоВАЗ» готовит к выпуску LADA Vesta и LADA XRay с доработанным 1,8-литровым мотором ВАЗ-21179. Производитель планирует обновить программное обеспечение блока управления двигателем, которое улучшит его мощностные характеристики и устранит «провалы» в тяге.Как сообщает портал «Лада.онлайн», новое ПО модернизирует алгоритм работы фазовращателя, улучшит мощностные возможности конструкции двигателя и устранит «провалы» в тяге при 2000—2500 оборотах/мин, на которые в последнее время жалуются многие владельцы LADA Vesta и LADA XRay. Сейчас 1,8-литровый двигатель с новой прошивкой ЭБУ проходит доводочные испытания.
Ранее инженеры «АвтоВАЗа» доработали алгоритм переключения передач на роботизированной трансмиссии АМТ и добавили ей спортивный режим. Сейчас усовершенствованный «робот» AMT 3.0 ставится на автомобилях обновленного семейства LADA Granta. В ближайшее время к ним присоединятся модели Vesta и XRay.
Официальной информации о новых версиях прошивок пока не было, однако некоторые дилерские центры LADA (в частности, в Самаре) уже предлагают владельцам LADA Vesta и LADA XRay их установку за 6000 рублей (4000 руб — за обновление ПО блока управления двигателем и 2000 руб — за обновление ПО коробки передач).
Источник: https://avtonovostidnya.ru/novinki/a...nym-dvigatelem

20.02.2019, 09:56	#1
Андрей47 Продвинутый Регистрация: 29.02.2016 Адрес: Псков Автомобиль: Веста люкс ММ, GFL110, 2017 г Возраст: 55 Сообщений: 281	АвтоВАЗ модернизирует 1,8-литровый мотор для LADA Vesta и LADA XRAY «АвтоВАЗ» готовит к выпуску LADA Vesta и LADA XRay с доработанным 1,8-литровым мотором ВАЗ-21179. Производитель планирует обновить программное обеспечение блока управления двигателем, которое улучшит его мощностные характеристики и устранит «провалы» в тяге.Как сообщает портал «Лада.онлайн», новое ПО модернизирует алгоритм работы фазовращателя, улучшит мощностные возможности конструкции двигателя и устранит «провалы» в тяге при 2000—2500 оборотах/мин, на которые в последнее время жалуются многие владельцы LADA Vesta и LADA XRay. Сейчас 1,8-литровый двигатель с новой прошивкой ЭБУ проходит доводочные испытания. Ранее инженеры «АвтоВАЗа» доработали алгоритм переключения передач на роботизированной трансмиссии АМТ и добавили ей спортивный режим. Сейчас усовершенствованный «робот» AMT 3.0 ставится на автомобилях обновленного семейства LADA Granta. В ближайшее время к ним присоединятся модели Vesta и XRay. Официальной информации о новых версиях прошивок пока не было, однако некоторые дилерские центры LADA (в частности, в Самаре) уже предлагают владельцам LADA Vesta и LADA XRay их установку за 6000 рублей (4000 руб — за обновление ПО блока управления двигателем и 2000 руб — за обновление ПО коробки передач). Источник: https://avtonovostidnya.ru/novinki/a...nym-dvigatelem