|
Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 | |
Продвинутый
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста
Цитата:
Периодически(редко) не возможно воткнуть первую, так как появляется "ступенька" которая мешает включению передачи. Пару раз отжимаю сцепление - проходит. Ранее , когда было более густое масло(сейчас залито 75W-80, ELF), ситуация была еще хуже, практически 8 переключений из 10 были с затупом, и пережимать сцепление приходилось. Вторая передача, это очень весело - тугое включение практически всегда, с неприятными ощущениями на ручке, похрустывая периодически. Про вой говорить даже не буду, без этого никуда ![]() Третья передача входит небольшим похрустыванием или просто туго, из 10 включений 3 ей передачи, 6-7 переключений тугие. Идеально переключатся всегда четвертая и пятая, мягко, и без звука/ощущений в ручке КПП. Задняя не включается периодически с первого раза, но перевыжим помогает, и в принципе не напрягает ,в отличие от постоянно используемых в городе 1,2,3- передачи. Притрется - не предлагать, пробег уже 22 000, не притерлось. Даже в комментариях в официальном сообществе Лады сказали что это все не норма, и должно переключаться очень хорошо. Если честно, у меня на 2110 вторая и третья переключалась легче, хотя там была "не тросиковая коробка". Я замечал то что многие говорят что все отлично переключается, но так же достаточно людей у которых есть эти затупы. P/S: Садясь за руль Соляриса 2го поколения(автомобиль девушки), и просто ОХРЕНЕВАЮ от легкости и четкости работы коробки передач! ![]() Последний раз редактировалось niyazx; 20.02.2019 в 11:40. |
|
![]() |