ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

		Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы
ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Опции темы

Опции просмотра

22.09.2019, 16:39

#11

Kostikov

Продвинутый

Регистрация: 13.02.2018

Адрес: Самара

Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс

Возраст: 38

Сообщений: 1,446

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Чушь?

Конечно. На Евро-2 тоже ведь каталик стоял...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

В прошивке есть калибровка, по которой УОЗ уменьшается в зависимости от температуры воздуха и антифриза, чем больше температура, тем больше уменьшается угол.
Если вынести датчик температуры, то УОЗ уменьшаться не будет и будет детонация.

А может проще не кроить по 5 копеек с километра и лить 95 бензин вместо 92, чтобы не ловить детонацию?