Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7

[Neibot]

На весте не на столько дорога обслуга, как запчасти, понятно, что по ценам это далеко уже не гранта, да и ценник её чуть не в два раза гранту превышает, странно бы было, если б запчасти стоили одинаково.

Одинаковые запчасти у них и стоят одинаково, было бы странно, если бы было иначе )
А которые дороже - понятно, что тормоза TRW будут лучше, чем восьмёрочные диски-колодки.

Но за удовольствие надо платить.
Либо разбираться в сортах.. неоригинала.

байки про дешевость обслуги ВАЗ - миф

В рамках В-класса это лирика по большей части, плюс-минус тыща раз в несколько лет особо не ощущается.

Почитаешь драйв - так покупатели дешёвых грант (часто даже б/у) туда всяких свистелок-перделок понаприкручивают на внушительные суммы.
А потом говорят, что иномарку дорого содержать )

https://www.drive2.ru/r/lada/granta/1299041/
Первый же пример из яндекса. Список из 87 пунктов затрат к пробегу 90 тыкм внушает.
На том же аккаунте есть еще солярис 2018 года. К пробегу 43 тыкм пунктов пока 15.

те же тормозные диски на Весте не ходят 100 ткм, как на том же Солярисе

Они, если почитать технические форумы, ни у кого практически столько не ходят, кроме трассовых ездунов.
И на солярах менять колодки вместе с дисками тоже обычная тема.

На грантах некоторые стачивают колодки уже к 20 тыкм, а дисков хватает максимум еще на раз.
Но это компенсируется стоимостью замены.

Больше сотни в среднем диски ходят у вага, и то только потому, что сами по себе больше по размеру и ваг туда закладывает 3 мм допустимого износа, в отличие от 2 мм у всех остальных.
Но это опять же компенсируется стоимостью замены ))