Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Кузов и система отопления Лада Веста

Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2020, 12:12   #11
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
Re: Система отопления и вентиляции - 3

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Ответ получил, все хорошо

Кстати, похоже расход на более высокой температуре реально ниже, заметно по снижению длительности впрыска.
Не забудь отписаться в теме ТЕРМОСТАТ.

Что пишут люди.
**************************
Двигатель теперь работает в режиме 92-89 градусов, против 82-76. Пробег у меня почти всегда один тот же 50/50 город/трасса. Погода на улице не особо отличается от предыдущей, манера вождения такая же, колеса все те-же шипы (вот как поменяю на летнюю резину, расход еще упадет)
AlekseyV1983 не особо этому верит и спрашивал про конкретные цифры, который тогда конечно же не было.
Сейчас я откатал целый бак бензина
Показания одометра меня радовали, максимум я проезжал на одной заправке 620 км.
Сейчас же 680 км и в бак вошло 49 с небольшим литра. Путем несложных расчетов получая расход 7,2 л/100 км пути. Это у меня получилось на целый литр меньше расход, что меня очень и очень радует. БК тоже показания опустил с 8,5 до 7,8. Так что менять или не менять термостат вопрос решенный.
*********************************
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +3.