Подушка крепления двигателя.

[leopold]

Сообщение от Гагаринец

Я и рекомендовал у кого всё чики-пуки - Радоваться, а ни насмехаться.
Накой йух пихать свой нос и писать чухню в тему с проблемами, если проблем у людей не наблюдается.

Ну как, Сань, "на какой йух"? Вот смотри: я хочу приобрести весту и интересуюсь всеми её косяками. Тут тема "Подушка крепления двигателя", ради информации захожу, а тут один негатив - у всех поголовно проблемы с опорой. Мои действия: или сразу (ещё даже не купив машину) искать решение этой проблемы, или вообще отказаться от покупки (не из-за одной этой проблемы, конечно, но минус в отношении к данной машине у себя в голове я поставил), а тут "рраз!" - и находятся люди, у которых нет такой проблемы. Что я думаю: "так может не всё так плохо, а кому-то просто заняться не чем и он каждый стук воспринимает как "всё погибло, всё пропало, машина говно, за что я отдал 800 тысяч, которые копил всю жизнь..."и т.д.? Пусть будут люди, у которых всё нормально!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Phantom70

Все верно, принцип работы и конструкция данного узла говорит о том, что не может у него быть все тип топ...поэтому не обращайте внимания)

А я вот со своей колокольни смотрю на данный узел и не понимаю, что в нём не так. Опоры с такой конструкцией на многих машинах стоят, все ездят, и не помню, чтоб кто-то жаловался, а тут, на весте она какая-то прям особенная - стучит сразу с завода и даже на заглушенном двигателе - приходишь с утра на стоянку, ещё двигатель не завёл, а опора уже стучит