|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: Какой у вас расход масла на 1000 км? | |||
| Нет расхода |
   
|
103 | 26.01% |
| До 100 мл |
  
|
91 | 22.98% |
| 100-200 мл |
  
|
70 | 17.68% |
| 200-300 мл |
  
|
36 | 9.09% |
| 300-400 мл |
  
|
29 | 7.32% |
| 400-500 мл |
  
|
24 | 6.06% |
| Больше 500 мл |
|
43 | 10.86% |
| Голосовавшие: 396. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.03.2020, 16:03
|
#11 |
|
Пользователь
Регистрация: 01.11.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 32
|
Re: Масложор 1.8, опрос
для истории
трасса 90%, город 10%, крейсерская скорость - 100км\ч, обороты выше 4000 не поднимаю, обычно на 3500 тахометр. с 0 км до 4500 - заводское масло, расхода масла не было на 4500 км сменил масло на лукойл лукойл 5W40 сейчас пробег 11225 км после замены масла, за 6500 км, долил 1.7 л... лукойл 5W40 лично меня это не устраивает... и вот размышляю... 1- ну предположим, что производитель допускает расход в 0.5л на 1000км. 2- при этом, тот же производитель утверждает, что доливать масло от ТО до ТО не придется. то есть за 15 ткм максимум уйдет 1 литр масла (округляю) из п.1 получается, что к моменту 1го ТО на 15ткм, владелец дольет 7.5л масла, то есть фактически, почти дважды заменит масло. как в таком случае, производитель утверждает по п.2 ??? зачем тогда при ТО 1, менять масло, если согласно нормы производителя по допустимому расходу, оно уже и так дважды поменялось? Последний раз редактировалось xBLACK013x; 07.03.2020 в 19:40. |
|
|
Древовидный вид