Цитата:
Сообщение от SoVa
Это почему ремень стирается? Гидротрансформатор и электроника обязаны не допускать подобного.
|
Странный вопрос. Все стирается, кто трется, даже шестерни, кольца поршневые и тем быстрее, чем сильнее тереть. И гидротрансформатор и электроника совершенно ни при чем.
Цитата:
Сообщение от SoVa
Даже механическая кпп рано или поздно сломается, если вы будете постоянно раскручивать двигатель и бросать сцепление.
|
Никогда. Сломается, когда будет общая усталость и износ.
Цитата:
Сообщение от SoVa
Так и тут, ударные нагрузки, превышающие некий порог, ломают солнечную.
|
Как раз для снижения этих ударов и есть гидротрансформатор. Сломаться долна только тогда, когда вы раскачиваете машину.
Цитата:
Сообщение от SoVa
И ещё, нет такого понятия как коэффициент безопасности, есть понятие - коэффициент запса. И да, коэффициент запаса заложен не значительный, что позволяет работать узлу в спокойных условиях, а при превышении нагрузок зарабатывать производителю на ремонте, признавая это не гарантийным случаем.
|
Спасибо за поправку. Но не о каких спокойных условиях при расчетах трансмиссии речи не идет. Весь расчет происходит при передаче максимального момента. И ресурс закладывается при нем же.
Превышение нагрузки может быть только при превышении максимального момента, а он как известно зависит от веса машины.
15.03.2020, 00:30
Древовидный вид