Цитата:
Сообщение от Geram
везде где влага попадает на капот от форсунок до стекла там начинает мараться быстрее если в воздухе много пыли. меня бы вполне устроило если бы форсунки были под капотом.
|
Это когда растаявший вечером на теплой машине снег, ночью замерзает, и ты с матом пытаешься утром эти форсунки расковырять? На десятке так не один раз было. За 3 зимы на Весте НИКАКИХ проблем с форсунками не было. Грязи около них не больше, чем в любом другом месте машины. Можно найти в машине недостатки, но придумывать их...это мазохизм.