LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[Neibot]

А сиденья почему стали неудобными во всём кроме с-класса и выше?

Я не сказал неудобные.
Удобные и неудобные - это субъективно.

Объективность здесь в том что в классах выше более длинные и широкие подушки (поддержка ног) и более развитая боковая поддержка. Как спереди, так и сзади.

Для наглядности - лучшие в классе сиденья (с) этот форум
И сиденья упомянутого выше церато. Самого дешевого в классе. С чехлами, так что разницу по материалам в расчет не берем.

Там из-за дутых карт дверей, огромной бороды и нависающей торпеды, наоборот свободного места меньше.

Я тебе больше скажу - оно и в оптиме так.
Для водителя сейчас везде всё делают облегающим, чтобы всё было под рукой и никуда не надо было тянуться.
Суть разницы по вместимости нынче - не в наличии пустого воздуха в салоне, а в том, чтобы ты и твои пассажиры никуда ничем не упирались и сидели как можно более естественно и удобно.

Если у кузова физические размеры больше - это проще обеспечить.

Не не не, это уже очень далеко по цене

Это вырисовывающиеся перспективы. Невесёлые, к сожалению.

нужна экономичная машина легковушка, но не немец.

Самый экономичный - таки ваг )

Мягкий пластик как аргумент

Не аргумент, скорее некий индикатор уровня проработки и используемых материалов в целом по салону.
Условно, если производитель не зажал на пластик, то можно ожидать и более качественной тряпки на сиденьях и потолке, всякие микролифты-подсветочки-декор в разных местах и т.д. и т.п.

критерий 9сек до сотни... ну это такой себе критерий.

Ну если из города не выежжать - да, там по большей части без разницы на чем тошнить от светофора до светофора.

эксперды прогнозируют в течении 20 года подорожание авто на 15-20%, вот и считайте

Пока всё слишком непредсказуемо. Ситуация с вируснёй может рассосаться, а может и нет. От этого зависит как и сколько будет колбасить мировые экономики.
Если колбасить будет сильно - ничего хорошего ждать не приходится.