|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
   
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
  
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
  
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
  
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
  
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
  
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.06.2020, 18:49
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: Омода С5, была VESTA SW 1.6 АМТ
Возраст: 50
Сообщений: 4,896
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Поздравьте меня, друзья) вот и я дождался той же проблемы. Поехали с семьей за город на реку сегодня и попали в жуткую пробку , кондёр работал и тут шестерня и встал, все так же как выше описано- 2 минуты и 20 метров вперед. Сразу понял, что перегрев, пробовал лить воду на актуатор перекл. передач- толку ноль. Добрался до двора постоял 15 минут и попробовал пролить на актуатор сцепы, возможно и на контроллер попало. После завел проехал в пробке уже метров 200 и выехал на трассу , дальше все ок. Кондер уже не включал больше. Пробег 40 тыс. Радиатор не мыл. Актуатор скрипел как телега древняя.
Завтра скину бампер помою радиатор, может и забит...Еще есть мысли, что смазка в актуаторе высохла. Помнится на наших роботах с завода смазки совсем мало. Кто-нибудь сам менял смазку? Сложно? |
|
Древовидный вид