Подушка крепления двигателя - 2

[Malai]

Сообщение от Сергей 1164

Получается штатная опора имеет большую степень подвижности( при износе вварной резины) И начинаются скрипы при проезде по неровной дороге. Гофра приемной трубы имеет меньшую степень подвижности ( при изготовлении используется гофра не многослойная) и как следствие износ опоры влечет повреждение гофры.

но теперь другое дело, было же сказано наоборот.
Столько флуда это вызвало, про курицу и яйцо зачем то вспомнили, какие-то наклейки, видимо, нужно принимать это за остроумие...