Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости Лада Веста

Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2021, 22:58   #11
white
Продвинутый
 
Аватар для white
 
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1
Сообщений: 1,133
Re: LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Млять, но не семь же лет на растёл! Почему конкуренты за это время 2 фейслифта и один рестайлинг могут выдавать, а вы всё яйки почёсываете?
Можно выбирать конкурентов
Исторически сложилось, что я на Тоёту поглядываю. Там срок около 5 лет на рестайл и 10 на смену типичной глобальной модели. Кукурузер - дольше.

Если же смотреть на автомобили, позаимствованные с китайского рынка, там действительно можно с'экономить время на конструировании, поставщиках и логистике. РиоСолярисы, разумеется, не просто переносят. Их сначала катают по РФ, исправляют и изменяют немного, в пределах разумного. Имя меняют.

Разные подходы дают разнообразие и возможность выбора. Если частые рестайлы самоцель - конечно больше подойдёт такой "кореец".
Поло не из этих. Он долго готовился. Из конкурентов остаются ещё логанообразные. Всё.

Добавлено через 28 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
...
Плюс, автоваз у нас любитель наплодить в Б-классе кучу разных, несовместимых между собой, платформ (зато своих!) - и для каждой этот процесс получается отдельный.
А ресурсы не бесконечные - потому и растягивается оно так.
Платформы расплодились не специально, а от бедности. Чтобы не порвать штаны, широко шагая
В0 - не "своя". Про Ларгус я выше написал.
В основном платформы уходили эволюционно, и продолжают уходить прямо сейчас. Это норма. Проблем с заменой КалиноГранты не предвидится.

Есть неясность с перспективами и альтернативами Весты и есть нишевая Нива, производство которой нет смысла останавливать прежде выхода Нивы-3. Консервативная часть её целевой аудитории пока пересесть на Дастеры и Креты не пожелала.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
...
А у автоваза и обычные-то ЗДТ не без проблем.
Не подтверждаю.
Единственная из известных - неремонтопригодность. Только замена.
И они из глобальной номенклатуры альянса, насколько я помню

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от demal Посмотреть сообщение
Люди так радеют за лед, надеясь получить "чудо свет"...
Согласен. "Лед" - пока это только слова. Давайте подождём.
Появится конкретно Вестовский или хотя бы Логановский - появится возможность сравнить.

На РАВе, Оптиме, на каких-то немцах не самых дешёвых, - действительно очень и очень хорош!

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
светогеев это и сейчас не останавливает, 2/3 тазов с ледом херачат )))

я б вот уже давно нормальный свет сделал, как на прошлых авто
но не делаю только по причине, что на весте его нет априори, и нах эти качели не нужны за 500 км от дома
Оптимально венгерские лампочки ближнего поменять на такие же, но поярче. Осрам, какой-нибудь, Найтбрикер Лазер
Правда дальний после этого светит с ближним одинаково, просто повыше, хотя они вместе включены
white на форуме   Ответить с цитированием
 

Метки
lada vesta, итоги продаж, веста, автоваз, аеб, лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +3.