|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.04.2021, 16:06 | #10 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,532
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
У академика октановое больше 100, на Д2 парень перебровал всё и три прошивки, связка 1.8 амт.
Добавлено через 1 минуту Вобщем хрень это всё, ваз это не ваг. Добавлено через 3 минуты Стейдж 1 и 2 без замены железа там действительно есть изменения. А ни как на Ваз , Веста скоро будет историей, а воз дергания до сих пор не решили. Добавлено через 10 минут https://www.drive2.ru/l/476564624435576945/ вот к примеру всё рассказано и показано. Тут ещё ни один график хотя бы не выложил до и после.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди! |