Кондиционер и климат-контроль - 2

[Neibot]

Климат его регулирует в зависимости от хотелок водителя. Сколько поставишь - столько он и держит.

Суть что кран ты покрутил, но радиатор температуру поменяет
а) не моментально
б) в зависимости от погоды снаружи
Т.е. для климата надо ставить еще датчик на этот радиатор, плюс электропривод на кран, плюс учитывать два пункта выше в алгоритмах.

Проще просто изолировать радиатор от салона и дозировать воздух из него заслонкой - оно и дешевле, и проще, и быстрее работает.

А главное - не хуже.
Ни на оном авто с климатом не замечал каких-то озорных поддуваний от печки, даже одноклеточный климат гранты работал ок.

На камри, кстати, еще веселее! Там фильтр из двух частей состоит (расположен там же).... Сначала опираясь одной рукой на пол машины, задвигаем другой рукой одну часть (они разные - не перепутать!! :-) фильтра в отсек. Потом поднимаем ее вверх и рукой его удерживаем. Третьей рукой берем вторую половину фильтра и задвигаем на место, попадая наощупь пазами нижней части и в пазы верхней!

Благо на современных камри подобного веселья нет.
Там все удобно. https://www.youtube.com/watch?v=l019zCBp83g