Масляный радиатор для вариатора JF15E

[Ruwalwik]

На Аутлендере ХЛ ставил, ставил впереди основного, делал крепление из 2-х аллюминиевых уголков, в комплекте был теплообменник другой, сам радиатор, шланги и всякая мелочь. Температура без него была всегда 80-95 градусов, с радиатором больше 82-х не поднималась. На Весте тоже задумывался над таким вопросом, теоретически можно пригородить, место есть... Но про мониторив температуру вариатора(выше 94 градусов не поднималась, в разных режимах) за последние 3 недели(у нас 30-38 градусов на улице), решил что пока не нужен он мне(все- таки Аут потяжелее был на порядок и грелся там вариатор посильнее). Да и тем более я думаю врядли кто-то будет заморачиваться с такими вещами, у всех машины на гарантии минимум до 23 года, так что если чего...То пусть дилеры и думают