Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив

[Pol]

Сообщение от Shur_spb

Нет слов одни эмоции - новая машина, ну неужели не сделать нормально. Блин ну при постройке турбо люди ставят диск от Хундай - подходит по шлицам, держит по 300 л.с. не ведет. Ну что трудно сделать - Бля

Роботы не бывают нормальными. Более того, с простым маховиком, электропривода ми и т.д. это вообще адская смесь.

Для более-менее нормальной работы робота нужен гидропривод актуаторов, двух массовый маховик. Это все очень дорого и технологически сложно. Результат экономии ожидаем.

Вот ездил я на роботе PSA, вот это робот, правда только в спорт режиме работает хорошо - 0.3 секунды переключение, с перегазовкой. Но это нужен тбодрый мотор - дизель или турба. Но надо понимать, чтот там выжимной с датчиком стоит 15тысяч, маховик 60+ и меняется он вместе со сцеплением, которое ещё около 20тысяч.. И ещё куча всего.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от АЛьФ

"Диск и корзина сцепления на Vesta от известного немецкого бренда LuK, входящего в глобальную структуру концерна Schaeffler." (с) "Движок"

От того же люка, который засветился на дсг7 Саровской, где точно такая же проблема - почти мгновенный износ сцепления периодически.