Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

[Neibot]

AGM не любят перезаряд и заряд у них 13.7В-14,4 В и нельзя допускать перегрев.

Тут инфа из разряда ОБС, т.к. там где я это читал - написано также, что их нельзя ставить под капот, а то взорваться могут ))
Там же движок 100 градусов. Ажн.

В принципе из более актуальной и главное - практической инфы можно почитать это: https://habr.com/ru/company/ruvds/blog/567334/
Разбор инструкций производителя прилагается.

Для этапа основного заряда автомобильного AGM аккумулятора максимальное напряжение устанавливаем 14.4 вольта, если температура АКБ выше 25 градусов Цельсия.
Если ниже — 14.7 вольт, тогда напряжение начала снижения тока, (если оно предусмотрено Вашим ЗУ), ставим 14.4.

Корейский РР в принципе так и делает.

зимой у меня на ауте и на весте те же цифры, а аккум совершенно обычный

Поло в свой Ca/Ca давил не больше 14.5.
Хрюн с геной бош и активным LIN-управлением выдает всегда 14.2.