|
Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.01.2022, 16:32 | #30 | |||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: ручник на стоянке
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Т.к. суппорта по конструктиву такие же как спереди. А барабан внутри проще чем обычный, т.к. механизм автоподводки не нужон - колодки не стираются. Итого работает оно обычно как автомат Калашникова, долго и счастливо. Минусы здесь - оно дороже, т.к. при прочих равных нужен диск большего размера (чтоб еще барабан внутрь влез) и два комплекта колодок. Ну и больше железа = больше неподрессоренных масс. Потому такое чаще ставят на машины побольше - где большие диски так и так нужны, а небольшое увеличение неподрессоренной массы некритично. У моего корейца например так. А на рио те же корейцы всю жизнь ставили привод ручника прям в суппорт - оно всем хорошо, кроме потенциальной надежности. Т.к. у суппорта появляется лишнее отверстие с уплотнением, откуда торчит вращающаяся ось привода ручника (и дергают её обычно от души каждый раз) и хитрый механизм автоподводки внутри. Все это в будущем может течь или заедать из-за затягивания со сменой тормозухи, появляются нюансы при замене колодок - просто монтажкой поршень обратно тут не утопишь. И, как правило, оно неремонтопригодно - в случае чего новый суппорт в помощь. У ваза в каталоге иного не предусмотрено.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|||