Подвеска Лада Веста - Архив

ttuc · 14.05.2016, 23:55

Заменил стойки стабилизатора. Застучали примерно на 4000. Делал сам на эстакаде, не снимая колес. Верхняя гайка откручивается из под крыла при вывернутом колесе. Нижняя - из под машины. Для демонтажа заводских стоек понадобился ключ звездочка Торкс Т-30 для удержания пальца (я пользовался изогнутым) и ключ на 16 рожковый/накидной. Крутить не очень удобно, возможно будет удобнее накидным с трещеткой. Плохая стойка оказалась правая, хотя стучало явно слева.
Установил Лемфордеры. Вместо Торкса нужен шестигранник для удержания пальца.
После замены машина стала проходить неровности плавно и тихо, а то я уже привык к этому постукиванию))

Втулки купил тоже шнивские но менять не стал пока. Стоковые перестали донимать. Сейчас пробег 15 тыс. - не скрипят, ничего с ними не делал, хрюкали пока новая совсем была , сейчас нет, может запылились.

14.05.2016, 23:55	#10
ttuc Пользователь Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 44	Re: Подвеска Лада Веста - 2 Заменил стойки стабилизатора. Застучали примерно на 4000. Делал сам на эстакаде, не снимая колес. Верхняя гайка откручивается из под крыла при вывернутом колесе. Нижняя - из под машины. Для демонтажа заводских стоек понадобился ключ звездочка Торкс Т-30 для удержания пальца (я пользовался изогнутым) и ключ на 16 рожковый/накидной. Крутить не очень удобно, возможно будет удобнее накидным с трещеткой. Плохая стойка оказалась правая, хотя стучало явно слева. Установил Лемфордеры. Вместо Торкса нужен шестигранник для удержания пальца. После замены машина стала проходить неровности плавно и тихо, а то я уже привык к этому постукиванию)) Втулки купил тоже шнивские но менять не стал пока. Стоковые перестали донимать. Сейчас пробег 15 тыс. - не скрипят, ничего с ними не делал, хрюкали пока новая совсем была , сейчас нет, может запылились.