Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.

[ak35]

Тоже как дурачок ждал Весту, пока вчера случайно не зашел на авто.ру и не посмотрел цены на Октавии. 2-й кузов рестайлинг в Москве можно взять тысяч за 550 года 2012-го, и пробег около 50 тысяч. Понятно что с микрометром придется объехать машин 20 чтоб найти одну не битую, но тем не менее. За те же 550 получим пустую Весту дай бог с кондиционером. Гарантия у Весты 50 тысяч, у Октавии 100 (из них 50 уже пройдены), по салону однозначно Веста далеко позади будет, по ходовой тоже, двигатели более-менее одинаковые если Октавия не турбовая, КПП у Октавии далеко впереди (против нашего вибратора). Ну и много плюшек в сторону Октавии - через три года винтовые соединения всё ещё будут откручиваться, картер двигателя не покроется толстенным слоем ржавчины, салон не гремит как погремушка, да и ещё много плюшек. Сам грантовод со стажем с предзаказа, Гранта спустя 75 тысяч пробега уже в печенках, и вчера удалось прокатиться на Октавии 2009 года.
Веста конечно будет новой, возможно будет хороший кузов, ещё что-то хорошее будет, но ВАЗом она не перестанет быть. Половина агрегатов всё равно будет с индексом 2108