ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

[Demacr]

Сообщение от Yaroha

Замена одной серийной версии прошивки, на другую последующую, оправдано только в случае исправления заводского "косяка" .., в остальных случаях - мазохизм высшей категории.

Спасибо! Ну я уже решил, что останусь на BH04 скорее всего.
Но насчёт косяков хочу немного поспорить - был блок с родной BH03 и потом заменён на BH04. Так вот родная BH04 по ощущениям была почти такая же, как и шитая BH03.


Заодно вопрос по датчику детонации, хочу понять умер датчик или где-то контакт плохой. Симптомы:
иногда работает нормально, иногда проваливается уровень сигнала, но при этом он немного реагирует на изменения. Поясняю. При обычной езде уровень на нем 0.3-0.8 В в среднем. Если ехать равномерно без ускорений, то на 3к оборотов около 0.3 В. Когда случается сбой, на 3к оборотов напряжение становится 0.02 В, при этом при сбросе оборотов напряжение поднимается постепенно вплоть до 0.11 В на холостых. Или если на 3к оборотов резко нажать газ, уровень поднимается до 0.03-0.04 на короткое время.
Это поведение дохлого ДД или все таки плохого контакта/обрыва?