Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Ладовоз]

Пока новые в районе 50 стоят бери , расскажешь. Привода бы кто нибудь подогнал за даром, внедрил бы себе, а тут вон АКПП уже ставят

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sch

Ну хрен знает, я бы не стал... Робот покупают как раз чтоб ручку не дергать и вряд ли согласятся на такой даунгрейд. Да и по документам могут быть проблемы - вроде как автоматическая трансмиссия, а педали 3 ))



Да понятно, что будет больше. Ну может на литр-полтора. И динамика еще хуже станет. Но, блин, не все же такие требовательные. У меня вот друзья на литровом Vitz ездят - говорят летом кондиционер не включают, потому что разогнаться с ним сложно, а на трассе вообще не едет больше сотки, не говоря про обгоны - вот это проблема. Без кондера худо-бедно двигается только. И это блин Японцы сделали своими руками - чем они вообще думали? После этой телеги Веста - пушка.

Ну так они Витц не для РФ делали.

Добавлено через 2 минуты
С педалями это всё херня делается узаконить можно, только смысл?